油封的作用和用途
油封是用于包括汽車(chē)在內的各種機器中的零件,是機器正常運轉必不可少的部件。然而,即使聽(tīng)過(guò)這個(gè)名字,很多人可能并不知道它有什么作用,也不知道它的使用方法。
在本文中,我們將介紹油封的基本結構和作用、規格以及安裝方法。
什么是油封?
油封是一種主要安裝在機械零件旋轉軸上的填料。印是“封印”的意思。通過(guò)封閉和密封機器內部的縫隙,防止油氣等液體泄漏,也防止灰塵、沙子、水分等異物從外部進(jìn)入。
油封廣泛應用于汽車(chē)、飛機、船舶、鐵路車(chē)輛、工程機械、農業(yè)機械等領(lǐng)域。例如用于汽車(chē)軸和發(fā)動(dòng)機,僅發(fā)動(dòng)機就有約60個(gè)部位使用??梢哉f(shuō)幾乎所有使用油進(jìn)行潤滑的機器都使用油封。
油封的基本結構
油封采用橡膠與金屬環(huán)結合的結構。它主要由以下幾部分組成。
姓名 | 各部分作用 | |
---|---|---|
唇 | 唇尖 | 唇尖具有楔形橫截面并壓在軸表面上以用作流體密封。 |
密封唇部 | 密封唇由柔性彈性體制成,旨在保持穩定的密封作用,以抵抗密封流體的機械振動(dòng)和壓力波動(dòng)。彈簧長(cháng)時(shí)間保持密封唇部對軸的壓力。 | |
防塵唇部分 | 防塵唇是一種輔助無(wú)彈簧唇,用于防止灰塵進(jìn)入。 | |
配件部分 | 配合部分將油封固定到外殼孔,同時(shí)用于防止流體從油封b的外周表面和外殼內表面之間的接觸表面泄漏或灰塵進(jìn)入。金屬環(huán)確保用于將油封固定到外殼的配合力。 |
通過(guò)用彈簧緊固與機械軸接觸的橡膠制的唇部并密封,可以防止油等內部的液體泄漏和異物從外部混入。
油封的種類(lèi)和規格
使用油封的機器有很多種。因此,存在各種形狀、尺寸和特性的油封以適應不同的應用。
從這里開(kāi)始,我們將從以下五個(gè)角度對油封的種類(lèi)進(jìn)行說(shuō)明。
模型
厚度
接觸部分
材料
外徑內徑
模型
油封的種類(lèi)繁多,形狀各異,使用方法也因種類(lèi)而異。
表中總結了一個(gè)代表性模型。
模型 | 特點(diǎn)和用途 |
A型 | 主要用于旋轉。 |
U型 | 與A型一樣,主要用于旋轉,但多用于防止異物從外部進(jìn)入的目的。 |
K型 | 主要用作油封。有時(shí)與A型油封配套使用。 |
S型 | 滑動(dòng)外殼內表面上的唇緣和密封件的外周以密封。僅當軸在設計上拒絕密封時(shí)才使用(不能使用其他油封)。 |
厚度
油封有各種厚度。需要根據軸徑和型式的組合選擇合適厚度的油封。
不同的厚度類(lèi)型有不同的公差范圍。
例如,使用丁腈橡膠的油封的厚度公差如下。
厚度(毫米) | 公差(毫米) |
小于 10 | ±0.3 |
10以上至14以下 | ±0.4 |
14以上至18以下 | ±0.5 |
18以上至25以下 | ±0.6 |
接觸部分
油封在與機械部件的接觸點(diǎn)處使用稱(chēng)為唇緣的部件。
有兩種類(lèi)型的唇配置:“單唇”和“雙唇”。
單唇表示它由一個(gè)唇組成。雙唇由兩個(gè)唇組成,外部“次唇”和接觸軸的內部“主唇”。通過(guò)主要從外側用油脂(潤滑劑)填充副唇與主唇之間的間隙,可以提高防止異物和水分進(jìn)入的效果。
材料
有多種類(lèi)型的用于唇部的合成橡膠材料。
一個(gè)典型的例子是丁腈橡膠。丁腈橡膠按用途分為一般用、耐汽油用、耐寒用、食品用四種。
“硅橡膠”具有優(yōu)異的耐熱性和耐寒性,適用于產(chǎn)生摩擦熱的高速旋轉部件。但是,它不能用于蒸汽或汽油。氟橡膠具有與硅橡膠相似的優(yōu)良耐熱性,同時(shí)還具有耐化學(xué)性和耐油性。此外,具有優(yōu)良耐油性和耐熱性的“丙烯酸橡膠”適用于使用齒輪油和變矩器油等潤滑油的領(lǐng)域。
油封的安裝方法
1、安裝油封前的確認工作
在機械部件上安裝油封之前,進(jìn)行檢查。
首先,檢查油封是否有灰塵或沙子等異物。如果打開(kāi)單個(gè)包裝,會(huì )留下劃痕和灰塵,因此請在安裝前打開(kāi)它。如果有碎屑,請用軟布清除或用機器潤滑劑清潔。
確保待安裝的軸和外殼上沒(méi)有異物、劃痕或銹跡,并用布清除異物。
如果在附著(zhù)異物的情況下使用,可能會(huì )導致漏油,因此請注意。
2.組裝入外殼孔
檢查后,將油封裝入外殼孔內。
安裝油封,使密封唇朝向要密封的部位。將油封對準外殼孔,用專(zhuān)用夾具用力壓入外殼孔底部。油封與軸垂直,保證密封效果。
如果在油封傾斜時(shí)施加壓力,可能會(huì )損壞接頭。請注意損壞可能會(huì )導致漏油。
3.插入軸
首先,在軸的表面和油封唇的尖端涂上一層薄薄的油脂或潤滑油,使插入順暢。這個(gè)過(guò)程還可以防止唇緣在插入過(guò)程中卷曲。之后,將油封的中心對準軸的中心,慢慢插入。
如果油封上沾有潤滑油等,橡膠很容易老化,因此請在將其插入軸之前涂上油。
如果外殼很重,如果先將油封安裝到外殼上,則在裝配到軸上時(shí)會(huì )損壞零件。因此,對于較重的軸承座,應先將軸承座與軸組裝好后再安裝油封。
即使軸又重又長(cháng),也要先組裝外殼和軸,然后再安裝油封。如果是以后無(wú)法安裝油封的結構,請使用導向夾具。